近期生豬價(jià)格一改之前頹勢(shì)，開(kāi)啟連漲模式，今日豬價(jià)更是出現(xiàn)了大面積“飄紅”的情況。據(jù)豬好多數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，今日全國(guó)外三元生豬價(jià)格為12.46元/公斤，較昨日上漲0.12元/公斤，局部地區(qū)更是一夜上漲近4毛錢。
另一方面，受俄烏沖突有望緩解，南美大豆上市步伐加快，進(jìn)口大豆拍賣消息落地等系列因素影響，豆粕價(jià)格于近日出現(xiàn)明顯松動(dòng)。據(jù)文華財(cái)經(jīng)，3月30日，豆粕現(xiàn)貨成交均價(jià)為4772.5元/噸，較上日下跌138.83元/噸，已連續(xù)第4日下跌，突破近4周新低。養(yǎng)豬人士紛紛期待飼料就此降價(jià)。
數(shù)據(jù)顯示，今日29個(gè)省市豬價(jià)出現(xiàn)上漲，除上海和海南下跌之外，其他省市豬價(jià)漲勢(shì)強(qiáng)勁，不光上漲的范圍大幅增加，上漲的力度也是可圈可點(diǎn)的。
最大日漲幅達(dá)0.39元/公斤，大部分地區(qū)日漲幅也均在1毛以上。
（圖源：豬好多網(wǎng)）
南北豬價(jià)一片飛揚(yáng)的場(chǎng)景，也讓養(yǎng)豬戶們對(duì)陽(yáng)春四月的豬價(jià)多了一些期待。
據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月30日全國(guó)主要油廠43%蛋白豆粕成交均價(jià)已經(jīng)降至約4770元/噸，連一向價(jià)格偏高的河南周口地區(qū)豆粕報(bào)價(jià)已經(jīng)降至4980元/噸。
而據(jù)3月31日相關(guān)的豆粕報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)顯示，今日繼續(xù)延續(xù)下行的走勢(shì)，跌幅在50-140元/噸不等，其中華北及華東地區(qū)貿(mào)易商豆粕普遍跌至4600元/噸，而油廠報(bào)價(jià)在4700元/噸左右；東北地區(qū)貿(mào)易商報(bào)價(jià)在4750-4800元/噸。
降幅最明顯的是華南地區(qū)，已經(jīng)有貿(mào)易商報(bào)出4480元/噸的現(xiàn)貨價(jià)格，如此大的跌幅與前期的漲幅形成了鮮明的對(duì)比。
（圖源：文華財(cái)經(jīng)）
不過(guò)，需警惕的是，近期國(guó)內(nèi)的新冠疫情仍是比較嚴(yán)峻，封路禁行或只是一瞬間后的事情，如果交通管制及停工等原因?qū)е碌礁鄣拇蠖共荒芗皶r(shí)卸貨，拋儲(chǔ)的進(jìn)口大豆就算成交火爆出庫(kù)運(yùn)輸也需要時(shí)間并運(yùn)輸至油廠用于壓榨。
在油廠進(jìn)口大豆商業(yè)庫(kù)存及豆粕庫(kù)存均處于近年較低位置的情況下，養(yǎng)殖場(chǎng)的生豬及家禽仍有持續(xù)的需求，疫情引發(fā)可能存在的司機(jī)短缺、找車難等不可控因素仍使局部地區(qū)的豆粕價(jià)格存在較大的上漲風(fēng)險(xiǎn)。
業(yè)內(nèi)人士分析，此次豬價(jià)上漲是從河南牧原減少出欄引起，河南豬價(jià)當(dāng)天上漲2.3毛錢，帶起了漲價(jià)節(jié)奏。華東地區(qū)疫情發(fā)展出乎預(yù)料，特別是上海疫情，經(jīng)銷商從河南，安徽，江蘇屠宰場(chǎng)加大訂貨，帶動(dòng)了需求。
一增一減，豬價(jià)肉價(jià)雙雙上漲，并且向整個(gè)北方蔓延，分析這些原因，需求并沒(méi)有真正起來(lái)，供應(yīng)并沒(méi)有真正減少，豬價(jià)上漲缺乏基礎(chǔ)，囤貨過(guò)后需求下降，4月份初的豬價(jià)不容樂(lè)觀。
“當(dāng)前，全國(guó)生豬生產(chǎn)和供給充足，但需求收縮，階段性過(guò)剩較為明顯。”中國(guó)農(nóng)業(yè)科學(xué)院北京畜牧獸醫(yī)研究所研究員朱增勇預(yù)計(jì)，自3月份起，全國(guó)能繁母豬存欄淘汰力度可能加大，今年6月份以后，商品豬供給過(guò)剩局面有望緩解，豬肉供需將會(huì)轉(zhuǎn)向基本平衡，豬價(jià)將會(huì)出現(xiàn)季節(jié)性回升。
自2003年6月份以來(lái)，我國(guó)生豬價(jià)格波動(dòng)經(jīng)歷了4個(gè)完整周期。這4個(gè)完整周期持續(xù)時(shí)間分別是36個(gè)月、36個(gè)月、59個(gè)月和49個(gè)月，每個(gè)完整周期包括上升階段、下跌階段。目前正運(yùn)行的第5輪周期，自2018年6月至2020年8月底處于長(zhǎng)達(dá)27個(gè)月的上升通道，自2020年9月至今累計(jì)19個(gè)月處于下跌通道，總計(jì)已歷時(shí)46個(gè)月，時(shí)間跨度和上輪周期已經(jīng)比較接近。
這預(yù)示著，下跌可能已進(jìn)入尾聲。
